都说新能源车里面，纯电动才算是最纯粹的新能源。而且在插电混动和增城式混也可以上绿牌，和纯电动车进行同一维度竞争的情况下，那些还能广泛畅销的纯电动车可以说是产品竞争力十分能打的了。

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，今年上半年纯电动车销量前15名的排名出炉，这里面特斯拉和比亚迪依然是大赢家，加起来牢牢占据了6个席位，如果只看前十名，就已经不止半壁江山了。

来看看具体车型，特斯拉Model Y凭借其在新能源汽车领域的标杆地位和国人对SUV车型的喜爱，销量一枝独秀，成为今年上半年销量最高的纯电动车型。特斯拉Model 3则凭借产品改款后的提升带来了新生，销售也得到了提升。尽管面临本土新能源汽车的压力，但其销量依然强劲。只是没有像以往那么受追捧。

比亚迪方面，比亚迪海鸥作为品牌的销量担当，为刚参加工作的青年设计，空间和续航时间均能满足日常生活需求；比亚迪元PLUS则以其适合没有孩子的家庭使用的特点受到欢迎，通过性好，非常适合户外露营；比亚迪宋PLUS以其混动技术和高科技智能配置受到了消费者的热烈欢迎，在同级别竞争对手中表现突出，月销量超过万台也在意料之中；比亚迪秦PLUS作为十万内最火的插混轿车，仍保持了稳定的销量，不过却是在惨烈的价格战之下取得的，对品牌的负面作用也是长远的。

小米SU7自上市以来热度虽然有所减弱，但6月销量还是取得了不错的成绩。未来，小米还将对生产线进行新的生产调试和维修，为提高销量做好准备。极氪001则是持续保持竞争力，连续两个月销量破万。

AION S系列销量排名第九，这款车性价比较高，其续航里程达到610公里。不过，这里面应该也有网约车所占的部分。AION Y虽然累计销量有所下降，但仍然保持在前十名之列。

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